苹果公司在从旧金山到上海航班每天购买50个商务舱座位

苹果是联合航空公司在旧金山国际机场的最大客户。据联合航空统计, 苹果每年在机票上的支出为 1. 5亿美元, 每天在飞往上海的航班上购买 5 0个商务舱座位。

苹果在中国有许多供应商, 这也解释了为什么该公司会向上海浦东国际机场派遣这么多员工。
苹果每年在从 旧金山飞往上海的航班上花费 3, 500万美元, 这是苹果购买的第一航班。其他航线也很受欢迎, 苹果员工经常在这 1 0 大地点之间飞行:

  1. 上海
  2. 香港
  3. 台北
  4. 伦敦
  5. 韩国
  6. 新加坡
  7. 慕尼黑
  8. 东京
  9. 北京
  10. 以色列

苹果在其零售和企业办事处拥有超过130,000 员工, 其总部位于加利福尼亚州库比蒂诺。旧金山国际机场位于加州米尔布雷附近, 旧金山以南, 是最近的国际航班主要机场。这一统计数字仅用于从 旧金山 起飞的航班。苹果在世界其他地方也有园区, 圣何塞国际机场也在附近, 所以这很可能只是苹果资助的航空旅行的一小部分。正如《维格》的尼莱·帕特尔所指出的, 这样的统计数据提醒我们, 苹果在我们每天使用的设备上有大量员工在幕后工作。

苹果是迄今为止湾区最大的联合航空公司客户, 其 1. 5亿美元的支出总额远远超过Facebook、Roche和谷歌, 这些公司每年在曼联航班上的支出超过 3 4 0 0万美元。

美消费者组织要求调查谷歌应用商店里的儿童应用诱惑购买问题

消费者组织要求联邦当局对谷歌应用商店里的一些儿童应用会以不恰当的方式吸引儿童观看广告或进行购买的问题进行调查。

无商业化童年活动(Campaign for Commercial-Free Childhood)的执行理事乔希·歌林(Josh Golin)在新闻发布会上这样说道:“针对学龄前儿童的热门应用中充斥着营销内容。将广告掩饰为游戏并且利用卡通人物来操纵儿童进行应用内购买,这不但是违反道德的做法,也是违法行为”。

歌林所在的组织与数字民主中心一同表示,联邦贸易委员会应当仔细审查针对儿童的安卓应用市场。应用开发者将需要应用内购买的应用假称为免费应用,并且操纵儿童观看广告、进行消费。

密歇根大学的研究人员调查了135个应用程序——其中39个源于之前的研究,还有96个则是在Google Play应用商店“五岁及以下”类别中下载的应用。结果发现,仅有6个应用不含任何广告。

谷歌在声明中表示在Google Play应用商店内上架应用的开发者必须遵守与内容和广告相关的限制。声明还补充道,如果应用内有广告或提供应用内购买,那么Google Play会公开注明。

针对儿童节目中的电视广告,政府已经出台了限制商业内容的规定,但是目前还为就移动广告出台相关政策。此外,研究人员表示现在八岁以下的儿童每天都会在移动设备上花费一个小时时间。

研究人员没有研究苹果iTunes商店中的应用是否遵守公司禁止应用外链接或购买机会的指导原则。

 

Pixel 3 XL用户集中反馈扬声器问题

许多Pixel 3 XL的外国网友在论坛上反馈,他们的手机出现了不明的“嗡嗡声”。这个问题似乎仅限于Pixel 3 XL,在某些音量下,或者歌曲、通知、视频声音下,Pixel 3 XL的扬声器会发出嗡嗡声,有时在非常低的音量下也可以听到。

另外,有外媒在评测中发现,Pixel 3 XL底部扬声器比顶部扬声器更响亮,这也就导致了手机音量的不平衡。

总的来说,Pixel系列手机总会有一些问题,去年Pixel2XL身上的小毛病就多如牛毛,出现过屏幕色彩偏移、过快烧屏、阴阳屏、侧面泛蓝、疏油层磨损、闪屏、相机无法启动甚至卡顿变慢的问题。

谷歌将向安卓手机制作商收取每台最高40美元授权费

针对欧盟委员会的一项关于谷歌垄断的裁决,谷歌将推出新的授权业务模式,安卓设备制造商将不得不在欧洲向谷歌支付高得惊人的授权费用,将被收取每台设备最多40美元的费用。

一份保密的收费清单显示,每台设备安装“谷歌移动服务”应用套餐的成本最高将达40美元(约合人民币277元),其中包括Google Play。新的收费将根据国家和设备类型的不同而有所差异,它将适用于2019年2月1日或之后激活的安卓设备。

制造公司可以通过同意捆绑Google的搜索和Chrome互联网浏览器来抵消收费,这些收费适用于包括Google Play应用商店,Gmail和Google地图在内的一系列应用。根据协议,Google会为设备制造商分享部分Google搜索和Chrome产生的广告收入。

欧盟委员会7月份发现谷歌滥用其在移动软件领域的市场主导地位,从而迫使安卓合作伙伴在其小工具上预装搜索和Chrome浏览器。为此,欧盟向谷歌提出创纪录的50亿美元的罚款,当然谷歌已提出上诉。欧盟威胁谷歌,除非该公司结束其非法行为,否则要追加额外的处罚。

对欧盟委员会判决持批评态度的人士认为,这是一种要转嫁给消费者的新成本,谷歌的新授权模式可能加强这种观点。谷歌对制造商最强的一个吸引力就是安卓免收相关费用,这是相对于微软的一大优势,后者以支付费用的方式提供自己的替代操作系统。

现在,欧洲的公司将开始按设备数量向谷歌付费,这很有可能导致整体设备成本上升,从而弥补它们的收入损失。

谷歌在肯尼亚提供摩托车导航服务

谷歌今日宣布,谷歌地图将在肯尼亚提供摩托车语音导航服务。这是继在印度、新加坡、泰国和越南推出该服务后首次在非洲提供该服务。

在肯尼亚大街上到处可见提供出租服务的摩托车,在当地被称为“boda bodas”,即“摩的”,其服务价格远低于汽车出租车服务。

谷歌在一份声明中称:“对于100多万肯尼亚人,boda bodas不但方便,也为当地人提供了一种经济的出行方式。如今,新的摩托车导航模式将为用户提供每个路口的转弯提示。”